Non c'è 2 senza 3 per Lando Norris

Le gare di Formula 1 sono uno spettacolo assolutamente magico da vedere. Ciò che le rende ancora più belle sono le gare notturne. Le gare notturne sono probabilmente ciò che attrae di più il pubblico per la loro atmosfera incredibile e lo straordinario dipinto che creano in pista. I colori sono più vividi, le livree sono realizzate appositamente per un determinato Gran Premio e le scintille che le auto fanno volare vanno ancora più in alto, simili a fuochi d'artificio.

Una delle gare notturne più attese del calendario è proprio il GP di Singapore che anche quest'anno non ha deluso in termini di bellezza e anche di intrattenimento per gli appassionati di questo sport.

Un solo papaya in cima sabato

Dopo un inizio di settimana di gara piuttosto promettente da parte dei piloti McLaren, entrambi in testa all'ultima sessione di prove libere, siamo entrati nella giornata di qualifiche con una scommessa chiara su chi avrebbe potuto essere il pole sitter per questo Gran Premio.

Lando Norris è stato il pilota papaya che è uscito vittorioso dalla lotta per la pole, con Max Verstappen non così lontano in P2. Come se si fossero riscattati, entrambe le Mercedes sono arrivate tra i primi 10 partenti per la gara di domenica e non in una qualsiasi posizione in griglia, perché Lewis Hamilton si è assicurato la P3 e George Russell lo ha seguito subito dopo. I piloti Mercedes hanno poi parlato di alcune modifiche apportate alla vettura che hanno dato loro molta più sicurezza rispetto all'ultima gara a Baku, pronti a dare il massimo il giorno dopo.

L'altro pilota della McLaren, Oscar Piastri, è riuscito a mettere la sua auto solo in P5, sorprendendo tutti e anche se stesso perché la vettura sembrava molto più veloce durante le prove libere. Ma Piastri e l'intero team sapevano che la gara di domenica era ciò che contava e che avrebbe provato tutto per mettere piede sul podio.

Un'altra piacevole sorpresa ci è stata data da Nico Hulkenberg che ha fatto un lavoro incredibile assicurandosi la sesta posizione per domenica, gestendo meravigliosamente le sue gomme su una pista così calda. Quello che sembrava potesse essere un altro grande weekend di gara per la Ferrari è stato brutalmente interrotto durante la sessione di qualifica, quando Carlos Sainz ha guidato la sua auto contro il muro e il tempo di Charles Leclerc è stato cancellato, consentendo a Norris di ottenere la pole position. I piloti della Ferrari si sono poi lamentati delle loro difficoltà nel mettere le gomme nella finestra giusta in termini di temperatura e Sainz ha condiviso la sua preoccupazione per un piccolo problema ai freni che ha avuto venerdì.

A completare i primi 10 partenti per la gara di domenica sono stati Alonso e Tsunoda, rispettivamente in P7 e P8, che hanno fatto un lavoro straordinario nella gestione delle gomme e del ritmo di gara, consentendo alla vettura di non essere troppo stressata prima di domenica.

Max Verstappen, Lando Norris e Lewis Hamilton Foto: f1.com

La terza volta è quella buona!

Quindi, dopo essere uscito vittorioso dal sabato, Norris era pronto a guidare su questo splendido circuito in una delle gare notturne più attese della stagione.

Tutti sapevano quanto fosse importante e cruciale per la sua gara personale fare bene nel primo giro e non perdere la posizione di leader. Contrariamente a tutte le altre brutte partenze che Lando ha avuto nel corso della stagione, dopo "Su i motori!" è partito molto bene, riuscendo a creare immediatamente un distacco tra sé e Verstappen.

Il primo giro è andato sorprendentemente liscio, senza collisioni, fatta eccezione per Sainz e Russell che sono andati larghi alla prima curva. Alonso era settimo con Leclerc, Perez e Colapinto che lottavano tutti per gli ultimi posti nella zona punti dopo che Tsunoda e Sainz erano scesi di qualche posizione.

Deluso, Alex Albon è sceso fino alla 15a posizione dopo aver affermato che il suo compagno di squadra lo aveva "piombato in picchiata", costringendolo a frenare. Tuttavia non c'era bisogno che la safety car entrasse in pista, una possibilità che era al 100% nell'aria, dato che non abbiamo mai avuto una gara pulita a Singapore dalla prima che si è tenuta nel 2008.

Ma come abbiamo visto dall'inizio di questa stagione 2024, stiamo assistendo a molti cambiamenti in questo sport.

Non erano passati nemmeno 20 giri e alcuni piloti si stavano già fermando, altri discutevano con i loro team se fare o meno una strategia a una sosta. Ciò che è stato davvero sorprendente vedere, però, è stato il distacco che Norris aveva creato tra lui e il pilota in seconda posizione, Verstappen, poiché era quasi più di 16 secondi. Le preoccupazioni hanno iniziato a offuscare il box McLaren poiché hanno messo in dubbio le capacità di Norris nel riuscire a mantenere il giusto ritmo di gara dato che stava spingendo forte ed era solo l'inizio. Quasi come se ce lo aspettassimo, Norris ha poi segnalato al suo team un presunto danno all'ala anteriore e dopo aver analizzato il video del replay, abbiamo visto Lando toccare leggermente il muro alla curva 14.

Nel frattempo Leclerc è riuscito a superare la Haas di Hulkenberg su un circuito in cui è piuttosto difficile sorpassare qualcuno. Non è stato l'unico pilota a regalarci spettacolo con sorpassi incredibilmente buoni. Piastri, infatti, ha fatto molto bene su Hamilton qualche giro dopo e Leclerc di nuovo nel sorpasso su Alonso.

Leclerc sorpassando Alonso Foto: f1.com

Il pilota australiano della McLaren ha deciso di fare un pit stop al giro 39, scegliendo un nuovo set di gomme dure mentre il suo compagno di squadra aveva assicurato un distacco da Verstappen di oltre 20 secondi.

Mancavano solo 10 giri alla fine di questa bellissima gara e molte cose stavano ancora accadendo in pista. Leclerc si è avvicinato ad Hamilton al giro 51, mantenendo il suo ritmo elettrico che in qualche modo ha mostrato la vera Ferrari che avrebbe dovuto essere lì in qualifica mentre superava con successo il britannico per il quinto posto.

Non sarebbe potuta essere una gara di Formula Uno se fossero successe anche cose negative come le difficoltà di Russell con il caldo, arrivando a paragonare l'abitacolo a una "sauna" e una foratura di Magnussen che lo ha costretto a uscire zoppicando e rientrare ai box, restituendo il titolo di giro più veloce a Norris.

Alla fine, il pilota di papaya in testa ha portato la sua auto al traguardo ben prima del secondo classificato Verstappen e del terzo classificato Piastri, aggiungendo una terza vittoria alla sua stagione 2024.

Leclerc ha fatto tutto il possibile per provare a raggiungere Russell, ma alla fine ha dovuto accontentarsi del quinto posto, ma con la consapevolezza e l'orgoglio di aver fatto dei sorpassi incredibili durante l'intera gara.

Il debuttante Franco Colapinto è arrivato 11°, senza mai perdere di vista il suo vero potenziale dopo aver sostituito il pilota Logan Sargeant. Per il suo compagno di squadra Albon, i festeggiamenti non sono mai arrivati ​​a causa del ritiro anticipato della sua auto a causa del surriscaldamento nella prima metà della gara.

Alla fine, il Gran Premio di Singapore si è confermato una delle migliori gare del calendario, regalando a Lando Norris la terza vittoria in carriera e consentendo al resto della griglia di essere orgoglioso di tutti i loro risultati durante una gara difficile come questa.

"È stata una gara incredibile", ha detto il vincitore Norris. "Qualche chiamata ravvicinata di troppo, un paio di piccoli momenti nel mezzo, ma penso che altrimenti sia stata ben controllata. La macchina era mega. Potevo spingere, abbiamo volato per tutta la gara e alla fine potevo semplicemente rilassarmi, quindi è stata una bella gara. Ancora dura, sono un po' senza fiato. Molto divertente!"