Seconda vittoria per l'inglese Lando Norris a Zandvoort
- pitwallstories
- 28 ago 2024
- Tempo di lettura: 5 min
Ecco come ha fatto Lando Norris a strappare via la vittoria all'eroe di casa Max Verstappen.
Il circuito di Zandvoort, teatro del Gran Premio d'Olanda, era originariamente concepito come il luogo in cui si tenevano le parate della vittoria per i tedeschi, durante l'occupazione dell'Olanda.
Più di recente, la storia sembra essersi ripetuta, poiché il circuito è tornato a essere una parata della vittoria per il leone solitario della Formula Uno. Il tre volte campione del mondo, Max Verstappen.
L'olandese ha vinto su questo circuito già tre volte, una vittoria per ogni campionato ottenuto alla fine della stagione 2021-2022-2023. È la sua gara di casa, dove tutte le tribune sono colorate del suo arancione e i cori e le urla sono a suo nome.
La gara di oggi sembrava avere Max Verstappen scritto dappertutto, finché i piloti non si sono seduti di nuovo nelle loro monoposto dopo la pausa estiva e i risultati hanno semplicemente scioccato tutti.
Un sabato scioccante
Dopo un inizio difficile del weekend di gara, con due giorni di pioggia infinita e nuvole tempestose che incombevano sul circuito, è finalmente arrivato il giorno delle qualifiche in Olanda.
Ancora una volta, l'eroe di casa Max Verstappen sembrava avere tutte le carte in regola prima di scendere in pista. Qui, il suo compagno di squadra Sergio Perez ha stabilito il miglior giro in Q1, riuscendo ad ottenere la pole position provvisoria.
Le sorprese sono arrivate alla fine della Q2, dove sia Carlos Sainz che Lewis Hamilton hanno abbandonato il resto della sessione di qualifica. Più tardi, il pilota della Ferrari si è lamentato dell'equilibrio della vettura e di una situazione di traffico verificatasi durante la seconda sessione di qualifiche.
Per quanto riguarda l'inizio della Q3, il blocco della prima fila è stato ancora una volta tutto papaya con Oscar Piastri in testa, seguito dal suo compagno di squadra Lando Norris, fino a quando Max Verstappen è arrivato in seconda posizione. Ma il tempo non era ancora scaduto e le sorprese non erano certamente finite.
Seguendo la strada del successo, iniziata già qualche gara fa, la McLaren ha certamente fatto centro con questa sessione di qualificazione, che ha visto Lando Norris conquistare la pole position, mentre il pilota australiano è finito in P3.
Un sorprendente secondo posto è stato assegnato all'eroe di casa Max Verstappen, mentre anche il resto della griglia di partenza sembrava avere protagonisti diversi rispetto agli altri weekend di gara. Charles Leclerc, dopo una sessione difficile, è riuscito a portare la macchina solo al sesto posto, mentre il quarto e il quinto erano occupati da George Russell e da un rinato Sergio Perez. Entrambe le Aston Martin erano nella top ten, Alonso al settimo e Stroll al nono posto.
Alex Albon, d'altra parte, è riuscito a guidare la sua Williams fino all'ottava posizione, facendo un lavoro straordinario con la gestione del veicolo e degli pneumatici. Ma la sua felicità non ha avuto vita lunga poiché poco dopo la fine delle qualifiche ha subito una squalifica che lo ha escluso dai migliori dieci.
Quindi cosa è successo la domenica?
Il circuito di Zandvoort ha accolto i piloti con una pista asciutta dopo due giorni di meteo decisamente variato. La squalifica di Albon non è stata l'unica modifica alla griglia prima dello spegnimento dei semafori; Hamilton ha ricevuto una penalità di tre posizioni per impending su Perez e Magnussen è sceso fino alla pit lane per i cambi alla power unit improvvisi.
Alla fine, però, tutti i piloti erano pronti e finalmente si è spento di nuovo il semaforo, annunciando l'inizio della seconda parte della stagione 2024 di Formula Uno.
Come sotto una maledizione, Lando Norris ha perso la prima posizione a nemmeno un giro dall'inizio della gara, mentre Max Verstappen ha preso il comando abbastanza facilmente dopo una partenza difficile da parte di entrambi i piloti McLaren.
Dopo la curva 1, Russell ha superato Piastri e Leclerc ha sorpreso la folla sorpassando Sergio Perez, prendendo così possesso della quinta posizione.
Volendo aggiungere una quarta vittoria consecutiva sul suo circuito di casa, Verstappen si è rapidamente allontanato dall'inglese, assicurandosi un distacco di oltre un secondo per tenere il suo avversario fuori dalla zona DRS.
Mentre l'olandese è riuscito a realizzare il suo piano di guidare la gara in modo meraviglioso, un po' di dramma ha agitato la situazione nella parte posteriore della gara, dove Magnussen ha subito un bloccaggio in curva 1, dandogli ancora più lavoro da fare per riconquistare il suo posto in gara.
Vicino alla zona punti, Carlos Sainz stava disperatamente cercando di riaffermare se stesso dopo una qualifica molto difficile, lottando contro Pierre Gasly che, d'altra parte, stava facendo un lavoro incredibile con la sua Alpine. Lo spagnolo si è molte volte avvicinato spaventosamente al francese ma fortunatamente per tutti non ha creato alcuna difficoltà in pista e la safety car è rimasta tranquillamente nel suo parcheggio.
Dopo la prima sosta di Albon nella pit lane, c'è stato uno curioso scambio di messaggi tra il team McLaren e il loro pilota in seconda posizione, in cui hanno chiesto a Norris contro chi pensava stessero correndo. La risposta secca di Norris ha messo a tacere la radio del team dopo che ha condiviso la sua preferenza per andare avanti con il "Piano A" e provare a lottare contro Max.
Con il passare dei giri, Norris è riuscito a creare un distacco tra lui e il pilota olandese di quattro secondi al giro 24. Verstappen si è immediatamente lamentato dicendo che stava riscontrando problemi con la macchina che si rifiutava di girare o di fare qualsiasi cosa le dicesse di fare.
Dopo entrate ed uscite caotiche dalla pit lane, il vantaggio di Norris su Verstappen era di quasi 10 secondi e dopo questo, nient'altro della gara sembrava avere importanza.
Al giro 45, il distacco era arrivato a 12 secondi, Verstappen cercando di gestire il suo distacco da Leclerc, che era inseguito da Piastri mentre Russell stava facendo tutto il possibile per mantenere la sua quinta posizione.
Non molti secondi indietro, Perez si è trovato impegnato a difendersi da Sainz che stava facendo un lavoro eccellente nell'attaccarlo, cercando di trovare il punto migliore per sorpassarlo.
Con solo 10 giri rimanenti, il vantaggio di Norris era ora di oltre 15 secondi mentre il suo compagno di squadra Piastri guidava come un leone per cercare di superare la Ferrari di Leclerc. Alla fine della gara l'australiano ha dovuto accettare una quarta posizione, dopo aver guidato così bene durante gli ultimi giri.
Il distacco di Lando Norris da Max Verstappen ha concluso la gara con oltre 20 secondi sul cronometro, sorprendendo tutti sul perché la RedBull fosse stata così lenta durante la gara. Un'altra sorpresa è stata vedere Charles Leclerc sul podio, visto che lui stesso aveva confessato che "ci sarebbe voluto un miracolo" per arrivare anche solo vicino alla zona del podio.
"È stato fantastico ancora una volta", ha detto Norris. "Non direi una gara perfetta, a causa del giro 1 di nuovo, ma dopo il ritmo era molto forte: la macchina era incredibile. Sono riuscito a sentirmi a mio agio, ho potuto spingere e superare Max, che era la cosa più importante, e sono semplicemente [andato] da lì. Onestamente, [è stata] una gara piuttosto semplice. Ancora dura, ma molto divertente."
E così si è conclusa la prima gara della seconda metà della stagione. Tante sorprese e sicuramente tante cose di cui discutere, forse anche un'effettiva lotta per il campionato?
